BMW M4 Edition M Heritage
Exklusive Sondermodelle haben bei der BMW M GmbH Tradition. Am vergangenen Wochenende debütierte nun die Edition M Heritage auf Basis des BMW M4 Coupé im Rahmen der DTM-Rennen am Nürburgring. Antriebsseitig bleibt es beim drei Liter großen Sechszylinder-Biturbomotor mit 331 kW/450 PS und 550 Newtonmetern Drehmoment aus dem M4 Competition. Mit dem serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe geht es in 4,2 Sekunden auf Tempo 100, während das optionale Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe eine um zwei Zehntelsekunden schnellere Beschleunigung erlaubt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei elektronisch limitierten 250 km/h oder mit dem aufpreispflichtigen M Driver’s Package bei 280 km/h.
Von außen erhalten die Fahrzeuge der M Heritage Edition die typischen Farben des Logos der M GmbH, also Hellblau, Dunkelblau oder Rot. Genau genommen handelt es sich um die Exklusivlackierungen ‚Laguna Seca Blau‘, ‚Velvet Blau metallic‘ oder ‚Imola Rot‘. Auf dem Sichtcarbon-Dach finden sich die berühmten M-Zierstreifen als spezielles Inlay auf den Kohlefasern. In den Radhäusern sitzt ein 20 Zoll großer Schmiederadsatz im Sternspeichen-Design und lackiert im Farbton ‚Orbit Grey matt‘.
Innen stimmt BMW die Fahrzeuge der Edition M Heritage auf die jeweils gewählte Exterieurlackierung ab. Vorn kommen Sportsitze mit seitlichen Durchbrüchen im Bereich der Rückenlehne zum Einsatz. Bei Fahrzeugen in ‚Laguna Seca Blau‘ tragen Sitze und Rückbank Leder in den Farben ‚Silverstone‘ und ‚Schwarz‘ in Kombination mit türkisfarbenen Ziernähten. Eine etwas andere Lederfarbverteilung kombiniert mit Ziernähten in Orange und Velvet Blau findet sich bei den dunkelblauen Fahrzeugen und Leder in Rot und Schwarz mit gelben und roten Nähten bei ‚Imola Rot‘ als Außenfarbe. Auf den Kopfstützen findet sich der eingestickte Hinweis auf die Edition M Heritage.
Die Carbon-Zierleisten nehmen in der Faserung die Farben der M GmbH wieder auf und tragen oberhalb des Handschuhfaches ebenso wie auf den Einstiegsleisten die Aufschrift ‚Edition M Heritage‘ sowie den Hinweis ‚1/750‘ als Hinweis auf die Limitierung von lediglich 750 Exemplaren weltweit. BMW machte bisher keine Angaben zum Grundpreis des Sondermodells.
Bilder: BMW
