Ares Design S1 Project Spyder

Ares Design schließt sich einem aktuellen Trend an und überlegt an einem radikal offenen Supersportwagen herum. Der S1 Project Spyder richtet sich an eine ähnliche Käufergruppe, wie der Ferrari SP1 und SP2 Monza oder der McLaren Elva. Allerdings bleibt er dabei deutlich seltener, da die italienische Kleinserienmarke allenfalls 24 Exemplare bauen möchte. Momentan existieren jedoch nur Computer-Renderings. Anstelle eines Daches und einer Windschutzscheibe sind nur zwei Luftabweiser vor dem Cockpit vorgesehen. Innen sitzen die Passagiere auf Leder und Alcantara.

Als Basis nutzt der Spyder das im September von Ares vorgestellte S Project Coupé. Dieses greift seinerseits auf das Fahrgestell und die Antriebstechnik der neuen Chevrolet Corvette C8 Stingray zurück. Das bedeutet, dass hinter den beiden Passagieren ein 6,2 Liter großer V8-Motor lauert. Ares gönnt dem Triebwerk einige Modifikationen, die den roten Drehzahlbereich um 2.500 auf 9.000 Umdrehungen pro Minute verschiebt und zugleich die Leistung auf 526 kW/705 PS und 969 Newtonmeter Drehmoment anhebt.

Bilder: Ares Design