Pagani Huayra BC Pacchetto Tempesta

Auf dem Genfer Automobilsalon 2011 debütierte mit dem Huayra das zweite Modell in der jungen Firmengeschichte von Pagani Automobili. Seither rollten 100 Coupés, 100 Roadster, 30 BC, drei Dinastia, fünf Imola, 45 BC Roadster und fünf Unikate aus der Manufaktur in San Cesario sul Panaro. Für die 30 Besitzer eines Huayra BC präsentiert Pagani nun im Rahmen von The Quail während der Monterey Car Week das neue Paccetto Tempesta. Ein ähnliches Ausstattungspaket gab es bereits für das normale Huayra Coupé. Neben Mehrleistung bietet es beim BC auch überarbeitete Karosserieteile und Modifikationen am Fahrwerk. Die optischen Veränderungen fügen sich dabei schlüssig ins Gesamtkonzept des Supersportwagens ein. Durch die neue Frontschürze mit seitlichen Flics und den größeren Heckflügel mit daran angeschlossener zentraler Luftleitfinne erhöht Pagani den Anpressdruck. Zudem sitzen hinter den Seitenscheiben neue Lufteinlässe.

Mehrleistung und modifizierte Radaufhängung

Zusätzlich zu den bekannten und charakteristischen vier Auspuffendrohren, die zentral angeordnet aus dem Heck ragen, erhält der Huayra BC mit dem Paccetto Tempesta zwei zusätzliche Endrohre im Diffusor. Zudem erhöht Mercedes-AMG speziell für dieses Paket die Motorleistung um mehr als acht Prozent. So stehen nun 608 kW/827 PS und ein maximales Drehmoment in Höhe von 1.100 Newtonmeter bereit. Damit liegt der Wagen auf dem gleichen Level wie der Pagani Imola. Neben einer neuen Abstimmung der Radaufhängungen enthält das Paket einen „Soft Driving“-Modus für Fahrten auf schlechtem Asphalt. Während Pagani noch keine Angaben zum Preis machte, stellte man bereits in Aussicht, dass der Huayra BC mit Paccetto Tempesta in Monterey gemeinsam mit einem Huayra BC Roadster und den wichtigsten Komponenten des neuen Huayra R gezeigt wird.

Bilder: Pagani