Am malerischen Gardasee in Italien wurde vor Kurzem ein neues Kapitel in der Welt der Wassersportfahrzeuge geschrieben. Der Sportwagenhersteller aus Zuffenhausen und die Frauscher Bootswerft enthüllten gemeinsam das erste Serienmodell des 850 Fantom Air Elektro-Sportboots. Dieses beeindruckende Wasserfahrzeug wurde in enger Zusammenarbeit entwickelt und präsentiert eine bemerkenswerte Verbindung zwischen Porsches zukünftiger Elektroantriebstechnologie und Frauscher’s Expertise im Bootsbau.

Die Frauscher x Porsche 850 Fantom Air profitiert von der bewährten Antriebstechnologie von Porsche, die ursprünglich für Straßenfahrzeuge konzipiert wurde und nun für die maritime Welt optimiert wurde. Sie nutzt Komponenten der Premium Plattform Electric (PPE), die auch für den neuen bevorstehenden Porsche Macan als Basis dient. Dazu gehört eine permanenterregte Synchron-Elektromaschine (PSM) der neuesten Generation mit einer Spitzenleistung von 400 kW, die über eine Welle den Z-Antrieb antreibt. Diese Positionierung soll für ein komfortables Fahrverhalten, selbst bei höheren Geschwindigkeiten und Wellengang sorgen.

Die eFantom bietet eine Auswahl an Fahrmodi, darunter Docking, Range, Sport und Sport Plus, die die Gasannahme und Geschwindigkeitsbegrenzungen anpassen. Bei einer optimalen Cruising-Geschwindigkeit von 41 km/h kann das Boot etwa eine Stunde lang oder bis zu 45 Kilometer mit einer einzigen Batterieladung fahren. Im Verdrängungsmodus sind sogar Reichweiten von über 100 Kilometer möglich. Im Porsche-typischen Sport Plus-Modus sind sogar Geschwindigkeiten bis zu 85 km/h möglich.

Die 800-Volt-Technologie von Porsche ermöglicht schnelles Aufladen an DC-Schnellladestationen mit über 250 kW Gleichstrom, wodurch die Batterie in weniger als 30 Minuten von 10 bis 80 Prozent aufgeladen werden kann. Alternativ kann das Boot auch an herkömmlichen AC-Ladestationen mit Wechselstrom aufgeladen werden, die in den meisten Häfen verfügbar sind.

„Das Lenkrad lässt den Blick ins Interior fast schon ein wenig surreal wirken mit all dem Wasser drumherum.“

Das Design der eFantom spiegelt in vielerlei Hinsicht die Handschrift von Porsche wider, insbesondere im Steuerstand, der aus einer rahmenlose Windschutzscheibe aus getöntem Acrylglas und einer hochglänzende schwarzen Instrumententafel besteht. Das Lenkrad lässt den Blick ins Interior fast schon ein wenig surreal wirken mit all dem Wasser drumherum. Das Porsche GT Sportlenkrad ist allerdings speziell für den nautischen Einsatz entwickelt und verleiht dem Boot eine elegante Note. Die Sitze im eFantom sind von den Sportsitzen der Porsche-Straßenfahrzeuge inspiriert und bieten hohen Seitenhalt.

Das Boot basiert auf dem Daycruiser Frauscher 858 Fantom Air und bietet Platz für bis zu neun Passagiere. Es verfügt über eine große Liegefläche mit zwei komfortablen Polstern an der Badeplattform am Heck, Polsterbänke im Bugbereich und zwei klappbare Biminis für Schatten an sonnigen Tagen. Zur luxuriösen Ausstattung gehören außerdem ein High-End-Audiosystem, ein Echolot, ein Kartenplotter, ein Bugstrahlruder, ein elektrischer Edelstahlanker und vieles mehr. Die Kunden können ihr Boot individuell konfigurieren, einschließlich der Farbwahl für Polsterung, Rumpf und Deck.

Die offizielle Weltpremiere der Frauscher x Porsche 850 Fantom Air ist für Januar 2024 auf der Fachmesse „boot“ in Düsseldorf geplant. Porsche und Frauscher planen zunächst eine exklusive First Edition von 25 Booten, die ab einem Preis von 561.700 Euro netto über Frauscher bestellt werden können und ab nächstem Jahr bereits an die ersten Kunden ausgeliefert werden sollen.

---