Touring Superleggera Arese RH95
Touring Superleggera feiert 95-jähriges Firmenjubiläum. Aus diesem Anlass präsentiert das italienische Designhaus den Arese RH95 als exklusives Sondermodell. Mit der Namensgebung verweist man auf die Via per Arese in Terrazzano di Rho, wo Touring seit 1916 beheimatet ist. Formal handelt es sich um den dritten Teil der Stromlinienserie, die 2012 mit dem Disco Volante ihren Anfang nahm und anschließend 2020 mit dem Aero 3 fortgesetzt wurde. Eine strömungsgünstige Formgebung war also Grundvoraussetzung für dieses limitierte Jubiläumsmodell.
Elegante Rundungen mit Dachhutze und Schmetterlingstüren
Die elegant geschwungene Silhouette erhält einen Aluminiumeinleger als Gürtellinie. Ein ähnliches Designmerkmal gab es bereits beim Disco Volante. Vorn stand hingegen der Aero 3 für die Gestaltung von Lufteinlässen und Grill Pate. Zwischen den ins Dach reichenden Schmetterlingstüren befindet sich eine Lufthutze, die dem Mittelmotor mehr Frischluft zufächert. Weiteren Fahrtwind sammeln die beiden großen Lufteinlässe hinter den Türen ein. Am Heck sorgen große Luftauslässe für eine gute Wärmeabfuhr des Triebwerks, während zwei rechteckige Endrohre die Abgase nach außen entlassen.
Auto 1 in grün, Auto 2 in rot, Auto 3 in Gulf-Lackierung
Fahrzeug Nummer 1 erhielt eine Lackierung im Farbton ‚Verde Pino‘ (grün metallic) mit einem silbernen Streifen auf der Front und am Heck sowie gelber Akzentuierung der Dachhutze. Innen sorgen Leder und Alcantara in ‚Caramel‘ und ‚Cocoa‘ sowie safranfarbenen Akzenten auf den Sitzen für schönes Ambiente. Für den zweiten Wagen entschied sich der entsprechende Kunde für eine rote Lackierung mit weißer Front wie bei Alfa Romeo GTA-Rennfahrzeugen aus den 1960ern. Die berühmten Gulf-Farben Hellblau und Orange sind für Auto Nummer 3 vorgesehen. Insgesamt ist die Kleinserienfertigung des Arese RH95 auf 18 Exemplare limitiert.
Italienischer Mittelmotorsportwagen als Basis
Unter der komplett aus Kohlefaser gefertigten Karosserie befinden sich das Fahrwerk und die Antriebstechnik eines gut bekannten italienischen Mittelmotorsportwagens. Aus acht Zylindern in V-Anordnung mit 3,9 Litern Hubraum resultieren bis zu 530 kW/720 PS und 770 Newtonmeter Drehmoment. Über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe werden die Hinterräder angetrieben. In der leistungsstärksten Ausbaustufe gelingt die Beschleunigung aus dem Stand auf Tempo 100 in drei Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit mit 340 km/h angegeben ist. Der neue Touring Superleggera Arese RH95 erstreckt sich auf 4,78 Meter Länge, 1,98 Meter Breite und ist 1,26 Meter hoch.
Preis auf Anfrage
Bereits in einem Monat soll das erste von den 18 geplanten Exemplaren seinem neuen Besitzer übergeben werden. Jeder Interessent kann wahlweise ein geeignetes Basisfahrzeug aus Maranello mitbringen oder Touring Superleggera mit der Suche danach beauftragen. Anschließend dauert der Umbau je nach Sonderwünschen mindestens sechs Monate. Eine vollwertige Zweijahresgarantie ohne Kilometerbegrenzung gilt für alle von Touring angefertigten oder modifizierten Bauteile. Zudem können Ersatzteile für diese Komponenten über die gesamte Lebenszeit des jeweiligen Autos beim Designhaus erworben werden. Zum Grundpreis des Arese RH95 machen die Italiener indes keine Angaben. Kunden erfahren ihn hingegen auf direkte Anfrage bei Touring Superleggera.
Bilder: Touring Superleggera
