Totem Automobili Alfa Romeo Giulia GT
Totem Automobili machte sich in Italien einen Namen für die Restaurierung von klassischen Alfa Romeo Modellen. Als neuestes Projekt entsteht aktuell ein Giulia GT in besonderer Ausführung. Optisch verpasst man dem Fahrzeug ein leichtes Facelift mit neuen Leuchten und eine deutlich verbreiterte Karosserie, die sich stilistisch am Giulia GTA anlehnt. Allerdings tauscht Totem Automobili alle Karosserieteile gegen Kohlefaserkomponenten aus. Auch vom Chassis bleiben letztlich nur noch rund zehn Prozent der originalen Basis übrig. So kommt statt den doppelten Querlenkern des Klassikers eine MacPherson-Vorderachse mit einstellbaren Bilstein-Clubsport-Dämpfern zum Einsatz. Hinten verbaut das Team einen neuen Hilfsrahmen mit Multilinkachse aus Aluminium. Gegen Aufpreis soll auch ein eigens auf dieses Fahrzeug abgestimmtes Luftfahrwerk angeboten werden.
Im hinteren Hilfsrahmen sitzt auch der neue Antrieb des Restomods. Hierbei handelt es sich um einen Elektromotor mit 386 kW/524 PS sowie einem maximalen Drehmoment in Höhe von 940 Newtonmetern. Damit spurtet das Coupé in 3,4 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Um den sportlichen Fahrleistungen genug Sicherheit zur Seite zu stellen, verbaut Totem Automobili einen vollwertigen Überrollkäfig im Innenraum. Das rund 350 Kilogramm schwere 50,4-kWh-Batteriepaket hat eine Kapazität von 3.400 mAh und erlaubt eine Reichweite von bis zu 320 Kilometern. Eine elektronische Kraftkontrolle erlaubt dem Fahrer die Selektion der Modi ‚D‘ (dynamisch), ‚N‘ (neutral) oder ‚A‘ (advanced).
Das Karosseriedesign erhielt diverse Modifikationen, beginnend mit den diagonal unter den Hauptscheinwerfern angeordneten Zusatzscheinwerfern, die ebenso wie die neuen Rückleuchten mit LED-Technik arbeiten. Zudem veränderte man die Form der Motorhaube und der Dachsäulen. Die Carbon-Karosserieteile werden ebenso von Hand angefertigt wie die Innenausstattung mit feinstem italienischen Leder auf den Sitzen. Hinter dem Lenkrad plant man den Einbau von zwei jeweils 3,5 Zoll großen Displays zur Anzeige von Geschwindigkeit und weiteren relevanten Informationen. Ein weiteres Display der gleichen Größe befindet sich am klassisch gestalteten Radio, das über alle modernen Annehmlichkeiten wie Bluetooth, DAB-Empfang, App-Integration und ein Navigationssystem verfügt. Während elektrische Fensterheber und eine hochwertige Audioanlage zur Serienausstattung zählen, ist die Klimaanlage optional.
Sowohl für die Karosserie als auch für die Lederausstattung können potenzielle Kunden aus einer Vielzahl von Farbmöglichkeiten ihre Lieblingskombination auswählen. Zudem lassen sich die vorderen Sitze in Form und Größe an den Besitzer anpassen. Zierteile sind in verschiedenen Galvanisierungen wie Chrom, Nickel, Kupfer, Zink, Bronze oder weiteren Legierungen erhältlich.
Eigentlich sollte der elektrifizierte Alfa Romeo Giulia GT im Rahmen des Goodwood Festival of Speed der Weltöffentlichkeit vorgestellt werden. Da dieses mehrtägige Autoevent inzwischen aufgrund der Corona-Pandemie auf unbestimmte Zeit verschoben wurde, bleibt abzuwarten, wann die Weltpremiere nun stattfinden wird.
Bilder: Totem Automobili
