Pagani Huayra L’Ultimo
Im Jahr 2011 präsentierte die kleine italienische Sportwagenmanufaktur Pagani ihren neuen Supersportwagen Huayra, der auf den Zonda folgte. ‚Huayra Tata‘ ist ein Begriff aus der Eingeborenensprache Quechua und bedeutet ungefähr soviel wie ‚Vater des Windes‘. Auf das auf 100 Exemplare limitierte Coupé folgte 2016 der leistungsstärkere Huayra BC, limitiert auf 20 Stück sowie 2017 der nochmals auf 100 Stück limitierte Roadster.
Zusätzlich zu den genannten Stückzahlen ist Pagani inzwischen jedoch dafür bekannt, ausgesuchten Sammlern und VIP-Kunden spezielle Unikate aufzulegen. Somit gibt es bis heute bereits über 130 Coupés des Huayra. Um diesen Teil der Baureihe nun offiziell zum Ende zu bringen, fertigt Pagani für Brett David, den Chef des Autohandels Prestige Imports in Miami/Florida, den Huayra L’Ultimo als finales Coupé.
Auf den fünf offiziellen Render-Bildern in unserer Galerie können Sie den Huayra L’Ultimo bereits betrachten. Real rollt er erst im Juni aus der Manufaktur. Dort entsteht er in Handarbeit größtenteils aus Kohlefaser. Hinter den beiden Passagieren befindet sich ein sechs Liter großer V12-Biturbomotor, dessen Spezifikation noch nicht bekanntgegeben wurde. Denkbar sind inzwischen drei Leistungsstufen: Das normale Coupé hatte 537 kW/730 PS, der Roadster kommt auf 562 kW/764 PS und der BC hält sogar 588 kW/800 PS bereit.
Optisch ließ sich Brett David von den Formel-1-Rennwagen des Mercedes-AMG-Teams inspirieren, die in den letzten Jahren dominierten. Somit trägt der Wagen außen auffälliges ‚Liquid Silver‘ in Kombination mit Sichtcarbon-Bereichen und türkisfarbenen Streifen. An der Dachhutze und den Bremssätteln finden sich gelbe Akzente. Zudem erhält der L’Ultimo einen neu gestalteten Heckflügel. Innen kombiniert Pagani weißes Leder auf den Sitzen mit schwarzem Leder am Lenkrad und türkisfarbenen Akzenten an Armaturenbrett, Türverkleidungen und Mitteltunnel.
Bilder: Pagani