Jaguar XJ6 Serie 3 Greatest Hits

Eigentlich liegt der Produktionszeitraum des Jaguar XJ6 Serie 3 bereits mindestens 26 Jahre zurück. Dennoch erfreut sich die luxuriöse Sportlimousine aufgrund ihrer Optik weiterhin hoher Beliebtheit. Nicko McBrian, Schlagzeuger der Rockband Iron Maiden ließ sich nun von Jaguar Land Rover Classic einen einzigartigen Wagen aufbauen, der zum Teil restauriert und zum Teil deutlich aufgewertet wurde. Im englischen Sprachgebrauch spricht man bei derartigen Autos von ‚Restomod‘. Bei den Briten erhielt der Wagen den Beinamen ‚Greatest Hits‘.

McBrians XJ6 verließ 1984 die Produktionshallen und kehrte nun nach einem langen Autoleben dorthin zurück, um in eine zweite Jugend zu starten. Neben der Auffrischung von Karosserie und Technik ließen der Schlagzeuger und das Team von Jaguar Land Rover Classic diverse Ideen einfließen, um den Wagen ins 21. Jahrhundert zu transferieren. Auch Jaguars Direktor des Designstudios, Wayne Burgess, ließ es sich nicht nehmen am Projekt mitzuwirken. Insgesamt vergingen rund 3.500 Arbeitsstunden bis zum fertigen Fahrzeug, das auf dem Genfer Salon seine Weltpremiere feiert und anschließend auch auf der Techno Classica gezeigt wird.

Über 4.000 Bauteile wurden aufpoliert, ausgetauscht oder sogar neu angefertigt, um McBrians persönlichen Traum-XJ zu erschaffen. Modifiziert wurden unter anderem die nun nahtlos integrierten Schürzen und Kotflügel, stärker ausgeformte Radhäuser in denen 18 Zoll große Speichenräder Platz finden, maßgeschneiderte Schwellerleisten und die hinteren Türen. In die hintere Schürze integrierte man die vier runden Endrohre der Abgasanlage. Dazu kommt die Lackierung im Farbton ‚Mauve‘, einem rötlichen Violett. Elegante Türgriffe vom XJ Serie 2 kombiniert Jaguar Classic mit neuen Full-LED-Scheinwerfern mit Halo-Tagfahrlampen.

Moderne Türdichtungen helfen dabei, die Windgeräusche deutlich zu reduzieren. Auf diese Weise können die Passagiere umso besser der Musik aus der neuen Infotainment-Anlage lauschen, die zudem über ein zentrales Touchscreen-Display inklusive Navigationssystem, Rückfahrkamera, USB-Anschlüssen und Telefoneinbindung verfügt. Die Kontrollregler sind von Gitarrenverstärkern inspiriert. Ledersitze in ‚Piemento Rot‘ mit schwarzer Keder und eingeprägten Jaguar Logos auf den Kopfstützen ergeben gemeinsam mit dem dunkelgrauen Sycamore Holz am Armaturenbrett einen feinen Kontrast zum Lack. Auf dem dreispeichigen Sportlenkrad findet sich der ‚Eddie Growler‘, das persönliche Maskottchen von Nicko McBrian. Eine leistungsstärkere Klimaanlage sowie eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung gehören zur Serienausstattung.

Unter der Haube bleibt es beim 4,2 Liter großen Reihensechszylindermotor, der auf Wunsch von Nicko McBrian jedoch mit drei SU-Vergasern aus dem E-Type ausgestattet wurde. Zu den Leistungsdaten und dem Preis machten die Briten keinerlei Angaben.

Bilder: Jaguar