Aston Martin Vantage Roadster

Aston Martin fand sich in den letzten Wochen vermehrt in den Medien, sogar in solchen, die sonst eher weniger über den Automobilsektor berichten. Der Grund hierfür ist der Einstieg eines kanadischen Konsortiums unter Führung des Milliardärs Lawrence Stroll. Neben finanziellen Mitteln stellen sie ihr Know-How bereit und möchten die Marke 2021 endgültig als Werksteam in die Formel 1 zurückbringen. Hierzu wird das ehemalige Force India Team, das seit 2019 als ‚Racing Point‘ antritt, erneut umbenannt. Es ist der fünfte Namenswechsel dieses Rennteams seit 2005, als aus Jordan F1 Racing das Midland Team wurde. Doch darum soll es heute und an dieser Stelle eigentlich gar nicht gehen. Stattdessen widmen wir uns dem neuesten Modell der britischen Sportwagenmarke, das im zweiten Quartal 2020 zu den Händlern rollen wird. Es handelt sich um den Vantage in Roadster-Form.

Front und Heck entsprechen der bereits bekannten Coupé-Variante. Neu gestaltet präsentieren sich allerdings der als Stufenheck ausgelegte, 200 Liter große Kofferraum mit großer Klappe sowie das knapp geschnittene Stoffverdeck über den beiden Passagieren. Letzteres faltet sich in Z-Form zusammen und verschwindet auf Knopfdruck in 6,7 Sekunden hinter den Sitzen. Der Schließvorgang dauert lediglich eine Zehntelsekunde länger. Dies ist ein neuer Rekord im Bereich der Seriencabriolets. Sowohl das Öffnen als auch das Schließen funktionieren auch während der Fahrt bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h.

Beim Antrieb bleibt es beim vier Liter großen V8-Biturbomotor mit 510 PS und 685 Newtonmetern Drehmoment. Diese Kraft gelangt über ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe auf die Hinterräder und beschleunigt den Vantage Roadster bei Bedarf in 3,7 Sekunden aus dem Stand auf 96 km/h (60 mph). Mit geschlossenem Verdeck sind bis zu 305 km/h Höchstgeschwindigkeit möglich. Notwendige Versteifungsmaßnahmen an der Rohkarosserie und dem Chassis sowie der Verdeckmechanismus erhöhen das Leergewicht um 60 Kilogramm im Vergleich zum Vantage Coupé. Fahrer-Assistenzsysteme und Fahrmodi entsprechen der geschlossenen Variante.

Zeitgleich mit der Markteinführung des Vantage Roadster bietet Aston Martin diverse neue Optionen für alle Vantage-Modelle an. Dazu zählen der Vane-Kühlergrill als Alternative zum sonst verwendeten Hunter-Grill sowie neue Designs für die Leichtmetallräder. Für das Coupé rückt das manuelle Siebengang-Getriebe in die Ausstattungslisten, das bisher nur im limitierten Vantage AMR verfügbar war. Die Preisliste für den Roadster beginnt bei 157.300 € in Deutschland, 161.000 US$ oder £ 114.850 in Großbritannien.

Bilder: Aston Martin