Artega Karo
Bereits im Mai diesen Jahres kündigte Artega aus Delbrück bei Paderborn die Fertigung eines neuen kleinen Elektroautos an. Durch die technische Basis, den ebenfalls bei Artega gebauten Microlino, plante man für den eigenen Neuling den Namen Karolino, vereinfachte diesen für die Serienfertigung nun jedoch auf Karo. Im Rahmen der bis Sonntag (15.9.) veranstalteten ‚New Mobility World‘ auf der IAA in Frankfurt stellte man das Fahrzeug nun erstmals vor. Designtechnisch zitiert man bewusst die legendäre BMW Isetta und das durchaus noch ein wenig stärker als es bereits beim Microlino der Fall ist. Durch die vier verschiedenen Ausstattungslinien ‚Classic‘, ‚Style‘, ‚Edition‘ und ‚Intro‘ können interessierte Kunden ihren Artega Karo individualisieren.
Elektroauto im klassischen Design
Der ‚Classic‘ ist die Einstiegsversion für 11.995 Euro zuzüglich Steuern. Darüber rangieren der ‚Style‘ ab 13.440 Euro netto und der ‚Edition‘ ab 15.120 Euro netto. Zum Marktstart im Oktober offeriert man den auf 500 Stück limitierten ‚Intro‘, den man ausschließlich in den beiden vom Artega GT Intro bekannten Lackfarben ‚Vanillegelb‘ und ‚Tiefseeblau‘ bestellen kann. Innen trägt er eine auf die jeweilige Exterieurfarbe abgestimmte Leder-Velours-Ausstattung und eine nummerierte Plakette. Im Heck stehen 300 Liter Gepäckraum zur Verfügung. Preislich startet diese Edelversion bei 18.500 Euro plus Steuer. Für jede Variante verlangt Artega bei der Bestellung eine Anzahlung von 2.500 Euro.
Technisch sind alle Varianten gleich aufgestellt. Als Höchstgeschwindigkeit stehen 90 km/h im Datenblatt. Die Reichweite im Serienzustand beträgt rund 125 Kilometer, lässt sich jedoch gegen Aufpreis durch den Einbau eines größeren Akkus auf 200 Kilometer erhöhen. Durch einen Außensoundgenerator der Mutterfirma Paragon lässt sich die Fahrsicherheit in fußgängerreichen Arealen deutlich erhöhen. Innen bietet das Optionsprogramm eine Smartphone-Einbindung inklusive dem auf künstlicher Intelligenz basierenden Sprachassistenten EDWIN, ein Soundsystem und Textilfußmatten an. Zudem kann der Kunde für Zuhause eine Lade-Wallbox inklusive Installation und Vertrag für ‚grünen‘ Strom bestellen oder verschiedene Leasing- und Versicherungspakete für den Artega Karo abschließen.
Das Autochen
Fünf ein- und mehrfarbige Lackierungen stehen für ‚Classic‘, ‚Style‘ und ‚Edition zur Auswahl. Für den ‚Edition‘ gibt es zudem drei spezielle Saisonfarben als Sonderlackierungen. Als Mitglied der Fahrzeugkategorie L7e lässt sich der Artega Karo in einigen europäischen Ländern bereits ab 16 Jahre erwerben und fahren. Entsprechende Führerscheinklassen und Rechtsgrundlagen liegen in Deutschland allerdings bislang nicht vor. Ab Oktober können Interessenten den Elektrokleinwagen auf der Webseite www.dasautochen.de konfigurieren.
Bilder: Matthias Kierse
