Porsche 911 Targa 4 GTS Exclusive Manufaktur Edition
Porsche unterhält seit April letzten Jahres auf der Nordseeinsel Sylt ein neues Showroom-Konzept auf 500 Quadratmetern. Hier zeigt man neben aktuellen Fahrzeugen in Wechselausstellungen immer wieder Autos aus der Markenhistorie. Zudem können in Tinnum Fahrzeuge aus dem Angebot von Porsche Drive gemietet werden, Porsche Design Produkte sowie Artikel aus dem Porsche Driver’s Shop sind käuflich zu erwerben und eine kleine Werkstatt hilft bei technischen Fragen kompetent weiter. Größere Reparaturen sowie Fahrzeugverkäufe vermittelt man jedoch gezielt an eines der 88 Porsche-Zentren auf dem deutschen Festland weiter. Zur Eröffnung der neuen Wechselausstellung, die ganz im Zeichen der Porsche Exclusive Manufaktur steht, präsentierte man nun ein neues limitiertes Sondermodell für den deutschen Markt.
Da so langsam die Produktionszeit des aktuellen 911 der Baureihe 991.2 ihrem Ende entgegen geht, verwundert es kaum, dass Porsche hier noch einmal mit speziellen Editionen Käuferinteresse wecken möchte. Ob dies allerdings mit dem 911 Targa 4 GTS Exclusive Manufaktur Edition gelingt, bleibt abzuwarten. Zwar erhält die in Achatgrau lackierte Karosserie Akzente in seidenmattem Weißgold sowie Brilliantsilber, wodurch die Targa-typischen schwarzen Bauteile komplett verschwinden, insgesamt sieht der Wagen jedoch zu wenig nach einem Exclusive-Produkt aus. Daran ändern auch die aufeinander abgestimmten Brauntöne von Verdeck und Interieur sowie die in Kontrastfarbe Weißgold eingestickten 911-Logos in den Kopfstützen nichts.
Auch wenn es optisch nur eingefleischten Fans der Marke auffallen wird, zeigen sich doch in den Details die handwerklichen Fähigkeiten der Porsche Exclusive Manufaktur. So erhalten die Spiegelkappen, die Schriftzüge und die Lamellen auf der Motorhaube eine Lackierung in Brilliantsilber. Auch die beiden zentralen Endrohre der Sportabgasanlage zeigen sich in silber. Hinzu kommen erstmals bei einem Targa die 20 Zoll großen RS-Spyder-Leichtmetallräder, die ebenso wie der Targa-Bügel in mattes Weißgold getaucht wurden.
Porsche spricht im Pressetext offiziell von einer limitierten Auflage, nennt jedoch nirgendwo die geplante Produktionsanzahl des 911 Targa 4 GTS Exclusive Manufaktur Edition. Preislich gelingt der Einstieg in den edlen Sportwagen ab 187.961,30 € (inkl. MwSt.). Als technische Basis dient dem Sondermodell der 450 PS starke Targa 4 GTS, dessen drei Liter großer Sechszylinder-Boxermotor dank doppelter Turboaufladung zudem 550 Newtonmeter Drehmoment entwickelt. In Kombination mit dem im Sondermodell serienmäßigen Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe geht es in 3,7 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und bei Bedarf weiter bis auf 306 km/h Höchstgeschwindigkeit.
Bilder: Porsche
