ON THE ROAD AGAIN – PORSCHE 550 SPYDER PROTOTYP

Am Morgen eines grauen Novembertags erschraken einige Einwohner des malerischen kleinen Ortes Nussdorf über ein sonores Brummen in der Ferne, dann ein röhrendes Motorgeräusch. Es ist ja nicht so, dass die Menschen dort nicht an Motorgeräusche gewohnt sind, liegt doch das Entwicklungszentrum von Porsche in Weissach gleich ums Eck, wie man im Schwäbischen sagt und es kommt nicht selten vor, dass Versuchswagen der Edelschmiede durch das Dorf fahren. In letzter Zeit allerdings oft fast lautlos, da ja Porsche sich sehr engagiert die E-Mobilität auf die Fahnen geschrieben hat. Nun ja, wer sich dann nach dem akustischen Eindruck mit den Augen auf die Suche nach der Urheberschaft des ungewöhnlichen Sounds machte, wurde auf eine wundervolle Zeitreise mitgenommen. Ein kleiner silberfarbener Sportwagen bog um die Ecke und verschwand rasch beschleunigend hinter dem Ortsausgangsschild.

Der Hintergrund dieser Episode reicht einige Jahre zurück. 2017 gründete Alfred Kist, Dipl-Ingenieur (TH) und früherer leitender Entwickler in der Autoindustrie, die ORCA Restoration GmbH in Eberdingen Nussdorf. Das Unternehmen befindet sich in einem Ortsteil der Kleinstadt Eberdingen, ganz in der Nähe des Porsche-Entwicklungszentrums. Hinter einer neutralen neuen Fassade werden von Alfred Kist und seinem Team Schätze und Kostbarkeiten aus der Welt des Motorsports liebevoll restauriert, umgebaut und auch gewartet. Das Unternehmen verbindet heute altes Automobilhandwerk mit modernster Technik.

Zurück in Le Mans

Hier arbeiten Menschen mit höchstem Fachwissen, gepaart mit einer Leidenschaft für diese besonderen Fahrzeuge, ihre Geschichte und die technischen Gegebenheiten. Ein ganz besonderes Projekt war die komplette Restaurierung des Prototyps eines Porsche 550 Spyder aus dem Jahr 1954. Das Auto bestritt in diesem Jahr zwei große Rennen: das 24-Stunden-Rennen von Le Mans und die Carrera Panamericana. In Le Mans wurde das Fahrzeug mit der Nummer 39 und den Fahrern Johnny Claes / Pierre Stasse Klassensieger in der Klasse bis 1500 Kubikzentimeter und belegte den 12. Platz in der Gesamtwertung. Beim Rennen in Südamerika fuhr Jaroslav Juhan das Auto mit der Nummer 56 und sicherte sich nach Hans Hermann, der ebenfalls einen 550 Spyder fuhr, den 4. Platz in der Gesamtwertung und den zweiten Platz in der Klasse bis 1600 ccm. Das Fahrzeug verblieb bis 2019 in der Lackierung dieses Rennens.

Nach einer wechselvollen Historie entschied sich der Besitzer des Fahrzeugs, den 65 Jahre alten Wagen von Alfred Kist und seinem Team der ORCA Restoration GmbH komplett restaurieren zu lassen. Äußerlich sollte der 550 die Originallackierung erhalten, die er beim Start in Le Mans hatte. Die Experten achteten darauf, dass die Außenhaut im zeitgemäßen Design als Nitrolack aufgetragen wurde. Alle Teile wurden ebenfalls technisch überholt und wieder in den Zustand von 1954 versetzt. Über ein Jahr arbeitete das Team von Alfred Kist an diesem Porsche 550-Prototyp, bis er am 6. November 2020 zu seiner ersten Fahrt nach der langen Restaurierung aufbrach. Nachdem der Wagen das Rollout erfolgreich absolviert hatte, wurde er seinem Eigentümer übergeben. Jetzt steht das Fahrzeug im Le Mans-Museum in Frankreich und kann von einem breiten Publikum bewundert werden

Die Geschichte in Bewegtbild.

Über knapp 25 Minuten lässt der Film „Porsche 550 Spyder Prototyp – Die Restauration bei ORCA Restorations“ den gesamten Prozess der Restaurationsmaßnahmen lebendig werden und gewährt damit einzigartige Einblicke in die Arbeit des Teams der ORCA Restoration GmbH in Eberdingen. Er endet mit dem ersten Test des Wagens auf dem Prüfstand. Der zweite Streifen „On the road again“ erzählt die erste Probefahrt des fast 70jährigen Fahrzeugs in bewegten Bildern.

Im Hinblick auf den späteren Standort des Fahrzeugs im Le-Mans-Museum sind der Vor- und Abspann in französischer Sprache im Gegensatz zum englischsprachigen Titel mit seiner Reminiszenz an den alten Hit der Band „Canned Heat“ aus den 70er des vorigen Jahrhunderts.

Klicken Sie hier für den vollen Film gibt es hier zu sehen.

Oder hier für das Kurzvideo „On the road again – Porsche 550 Spyder.“