Nach P1 kommt W1 – McLaren präsentiert neues Hypercar!

Der britische Sportwagenhersteller McLaren hat in den letzten Jahren mit Modellen wie dem legendären P1, dem radikalen Senna und dem bahnbrechenden Speedtail den Markt für Hypercars geprägt und sich im Dreikampf mit den schärfsten Konkurrenten – dem Porsche 918 Spyder und dem Ferrari LaFerrari – behauptet. Dieser Wettstreit um die Vorherrschaft im Segment der ultimativen Supersportwagen hat die Branche revolutioniert, Autofans geschaffen und die drei Hersteller unheimlich geprägt. Nun hebt McLaren seine Vision auf ein neues Niveau: Mit dem McLaren W1 stellt die Marke ihr bislang fortschrittlichstes Hypercar vor. Dieses Modell kombiniert die Power eines V8-Motors mit einem elektrischen Antrieb und einer Aerodynamik, die von der Formel 1 inspiriert ist – der Start einer Neuauflage des Dreikampfs?

Rund 12 Jahre nach der Vorstellung des McLaren P1 auf der Mondial de l’Automobile präsentieren die Briten den W1 und bezeichnen ihn als Rundenrekordhalter und als den schnellsten beschleunigenden straßenzugelassenen McLaren.

Im Herzen des McLaren W1 schlägt wie auch schon im P1 ein Hybrid-Antriebsstrang. Dieser besteht jedoch aus McLarens neuem MHP-8 V8-Verbrennungsmotor, einem innovativen E-Modul und einem 8-Gang-Getriebe mit E-Rückwärtsgang. Die Gesamtleistung geben die Briten mit 1275 PS an, wovon 928 PS auf den V8 Motor zurückzuführen sind und die restlichen 347PS auf das E-Modul. Das Ergebnis ist eine Beschleunigung von 0 auf 300 km/h in rund 12,7 Sekunden. Zum Vergleich: ein Bugatti Chiron benötigt für den gleichen Sprint rund 13,1 Sekunden.

1275 PS auf die Hinterräder

McLaren hat das traditionelle Hinterradantrieb-Chassis beibehalten, um die Leistung und Präzision zu maximieren. Der MHP-8-Motor nutzt modernste Technologien, darunter plasma-beschichtete Zylinderbohrungen und ein 350-bar-Benzin-Direkteinspritzsystem, um eine spezifische Leistung von 233 PS pro Liter zu erreichen. Das E-Modul, das lediglich 20 kg wiegt und eine spezifische Leistung von 23 PS/kg bietet, ist für den Motorsport optimiert und wird von einer 1,384-kWh-Batterie gespeist. Mit 2 Kilometern elektrischer Reichweite sollte man allerdings nicht auf Benzin im Tank verzichten.

Das Aerodynamikdesign des W1 sorgt für hohen Abtrieb und geringen Luftwiderstand. Besonders beeindruckend ist der Transformationsprozess vom Straßen- in den Rennmodus: Die Fahrzeughöhe senkt sich um 37 mm vorne und 17 mm hinten, während ein Hebesystem das Fahrwerk versteift. Zudem aktivieren sich die Front- und Heckflügel, wobei sich der McLaren Active Long Tail um bis zu 300 mm zurückzieht, um bis zu 1.000 kg Abtrieb zu generieren.

Der McLaren W1 ist nicht nur ein weiterer Supersportwagen, sondern ein Meisterwerk moderner Automobiltechnik, das die Grenzen dessen, was auf der Straße möglich ist, neu definiert. Ein Statement des Designs Schon auf den ersten Blick ist der McLaren W1 ein echter Hingucker. Das Fahrzeug verbindet die typischen, scharfkantigen Linien der McLaren-Designsprache mit futuristischen Akzenten. Die aerodynamische Silhouette wirkt nicht nur atemberaubend, sondern ist auch funktional. Jedes Detail des Exterieurs ist darauf ausgelegt, den Luftwiderstand zu minimieren und gleichzeitig den Anpressdruck zu maximieren – eine perfekte Balance aus Eleganz und Zweckmäßigkeit.

Eine der auffälligsten Neuerungen am McLaren W1 ist die Integration von aktiven Aerodynamik-Elementen. Die Flügel und Luftleiteinrichtungen passen sich dynamisch an die jeweilige Fahrsituation an. Bei hohen Geschwindigkeiten sorgen sie für zusätzlichen Grip und Stabilität, während sie bei langsamer Fahrt die Effizienz optimieren. Diese technischen Feinheiten sind nicht nur visuell beeindruckend, sondern tragen auch erheblich zur Performance des Fahrzeugs bei.

„Die Aerodynamik, die von der Formel 1 inspiriert ist, reiner Hinterradantrieb und die McLaren-Hydrauliklenkung zeigen McLarens Ansatz für zielgerichtete Innovation als Rennsportunternehmen, das immer die bestmögliche Leistung liefert. Es ist daher keine Überraschung, dass der neue W1 unser schnellster Rundenrekordhalter und der am schnellsten beschleunigende straßenzugelassene McLaren aller Zeiten ist. Er bietet auch die reinste Verbindung zum Fahrer, da er den Prinzipien treu bleibt, die das ultimative Supersportwagen-Fahrerlebnis ausmachen. Dies ist wirklich ein Fahrzeug, das nur McLaren erschaffen konnte.“
Michael Leiters, Chief Executive Officer, McLaren Automotive

Der McLaren W1 markiert einen weiteren Meilenstein in der Geschichte der Supersportwagen. Er vereint bahnbrechende Technologie mit einem atemberaubenden Design und bietet ein Fahrerlebnis, das seinesgleichen sucht. Es bleibt abzuwarten ob wir eine Neuauflage des Kampfs zwischen Porsche, Ferrari und McLaren erleben dürfen. Mit seinem Hybrid-Antrieb zeigt der W1 zudem, dass die Zukunft des Automobils nicht auf reine Elektroantriebe beschränkt sein muss, sondern auch in der Verbindung von Tradition und Innovation liegt. Sollten Sie nun schon die Nummer Ihres McLaren Händler eingeben, müssen wir Ihnen leider mitteilen, dass bereits alle 399 Stück auf Kunden zugeteilt sind. Der Preis für den McLaren W1 startet bei 2.2 Millionen Euro, wobei der endgültige Preis von den unzähligen MSO Personalisierungsmöglichkeiten abhängt.