McLaren Senna #001

Nachdem der McLaren Senna im März auf dem Autosalon in Genf offiziell debütierte, begann nun jüngst die Auslieferung der ersten Kundenfahrzeuge. Chassisnummer 001 ging dabei an den britischen Autosammler David Kyte, der seinem Fahrzeug nicht nur eine extravagante Farbkombination gönnte, sondern das Einfahrprogramm direkt mit einem Roadtrip zur südfranzösischen Rennstrecke Le Castelet erledigte. Nach den rund 1.400 Kilometern von Woking westlich von London bis dorthin konnte er den Supersportwagen anschließend voll genießen, ohne auf Triebwerk und Getriebe besonders acht zu geben.

Doch beginnen wir mit der eigentlichen Übergabe und dem Fahrzeug selbst. Mike Flewitt, CEO McLaren Automotive, überreichte die Schlüssel zum ersten Serien-Senna im McLaren Technology Center, wo der Sportwagen direkt neben dem 1988er Weltmeisterfahrzeug des Namensgebers Ayrton Senna platziert wurde. Optisch erinnert Nummer 001 fast ein wenig an ein Sondermodell auf Basis des Bugatti Veyron namens L’Or Blanc, zeigt jedoch diverse eigenständige Details im ausgefallenen Lackkleid, dessen Basisfarben ‚MSO Anniversary White‘ und ‚MSO Aurora Blue‘ sind. So findet sich vorn rund um das McLaren Logo die Silhouette der Formel-1-Rennstrecke Interlagos im brasilianischen Sao Paulo, der Heimat von Ayrton Senna. Für die restliche Lackierung brauchten zwei gut ausgebildete Lackierer volle 600 Arbeitsstunden, wovon allein umgerechnet zwei Wochen für das immer wieder nötige Abkleben einzelner Bereiche draufgingen. Während die Dachhutze, das T-Stück zwischen den Türausschnitten und der Tankdeckel mattes Sichtcarbon zeigen, erhielten die Zentralverschlüsse roten (Volcano Red) und die Bremssättel blauen Lack (MSO Bespoke Burton Blue).

Weitere einzigartige MSO-Details finden sich sowohl außen an den Endplatten des Heckflügels, der links den Modellnamen und rechts die 1 als Referenz zur Chassisnummer trägt, als auch im Innenraum. Bereits beim Öffnen der Türen finden sich Schriftzüge, die darauf hinweisen, dass es sich um Chassis #001 handelt, als auch Repliken der Unterschrift von Ayrton Senna. Auf dem Gaspedal gravierte die MSO-Abteilung (McLaren Special Operations) die drei Jahreszahlen 1988, 1990 und 1991 ein, in denen Senna jeweils Formel-1-Weltmeister wurde. Auf den Sitzen findet sich schwarzes Alcantara mit diamantförmiger Steppung und in die Kopfstützen eingesticktem Senna-S-Logo – jeweils in Harissa Red. Auch die Fünfpunktgurte tragen Rot. An der Mittelkonsole sitzen Bedienknöpfe in rotem Sichtcarbon, in dem sich auch die Fahrzeugschlüssel zeigen.

Auf seinem Weg zum Pure McLaren Event in Le Castelet wurde David Kyte von drei weiteren McLaren Senna Vorserienfahrzeugen, einem 600LT Vorserienauto und einem 720S begleitet. Gefahren wurden diese unter anderem vom Neffen des berühmten F1-Fahrers, Bruno Senna, Dr Jens Ludmann (COO McLaren Automotive) und Andy Palmer (McLaren Ultimate Series Vehicle Line Director).

Bilder: McLaren