Bentley Continental GT Speed Convertible
Kurz nachdem Bentley die dritte Modellgeneration des Continental GT Speed als Coupé vorstellte, folgt nun auch die Convertible Version. Es ist das fahrerfokussierteste Cabriolet, das bisher in der Continental-Baureihe entstanden ist. Unter der Motorhaube werkelt der bekannte W12-Biturbomotor mit 485 kW/659 PS und 900 Newtonmetern Drehmoment aus sechs Litern Hubraum. Über eine Achtgang-Automatik gelangt die Kraft auf den permanenten Allradantrieb. Im Vergleich zum Coupé beschleunigt das Convertible eine Zehntelsekunde langsamer auf Tempo 100 (3,7 Sekunden), erreicht jedoch die gleiche Höchstgeschwindigkeit (335 km/h). Ebenfalls mit an Bord sind die neue Allradlenkung und das Luftfahrwerk mit 48-Volt-System für die aktiven Stabilisatoren. Letztere verhindern Wankbewegungen der Karosserie. Optional kann eine Carbon-Keramik-Bremsanlage bestellt werden.
Um die Speed-Variante von den normalen Continental GT Convertibles zu unterscheiden verbaut Bentley eigenständige Schwellerverkleidungen, dunkel getönte Grilleinsätze, Speed-Schriftzüge oben an den vorderen Kotflügeln und der Nummer ’12‘ weiter unten im Luftauslass hinter den Vorderrädern. Für die 22 Zoll großen Leichtmetallräder stehen drei Ausführungen zur Wahl. Das Farbangebot für die Karosserie ist fast grenzenlos. Aus 15 Haupt- und 11 Nebenfarben lässt sich ein zweifarbiges Lederinterieur zusammenstellen. Dieses wird zudem durch farbige Steppnähte und wahlweise mit Holz oder Drehschliff-Aluminium in dunkler Tönung geschmückt. Während die Innenseite des Verdecks mit einer von acht unterschiedlichen Himmelfarben versehen werden kann, zeigt sich die Außenseite in einer von sieben Farben. Allerdings gilt vorerst wie beim Coupé, dass das neue Bentley Continental GT Speed Convertible nicht in der EU, Großbritannien, der Schweiz, der Ukraine, der Türkei, China, Vietnam oder Israel angeboten wird.
Bilder: Bentley