Autojubiläen 2020

In unserem Oldtimer-Magazin stellen wir Ihnen laufend Fahrzeuge vor, die ein rundes oder halbrundes Jubiläum feiern. Damit Sie nicht lange suchen müssen, führen wir Ihnen hier alle Artikel aus dem Jahr 2020 auf.

85 Jahre Škoda 935 Dynamic

1935 erstellte Škoda mit dem 935 Dynamic einen Prototyp mit besonderer Stromlinien-Karosserie und präsentierte diesen auf dem Prager Autosalon.

65 Jahre Mercedes-Benz L 319 & O 319

Mit L 319 und O 319 eröffnete Mercedes-Benz die Kategorie von Nutzfahrzeugen mit ein bis zwei Tonnen Nutzlast und Dieselantrieb.

50 Jahre Škoda 110 R

Mit dem Škoda 110 R debütierte vor 50 Jahren der wohl schönste Sportwagen aus tschechischer Produktion. Diese lief bis 1980.

40 Jahre Volvo 240 Turbo

Im September 1980 ergänzte Volvo das Modellprogramm der 200er Reihe erstmalig mit einem turboaufgeladenen Triebwerk im 240 Turbo.

50 Jahre Opel Ascona

Kurz nach dem Manta debütierte auch die Limousinenversion als Opel Ascona. Bis 1988 blieb er in drei Generationen der Mittelklasse treu.

115 Jahre Laurin & Klement Voiturette A



Zehn Jahre nach der Firmengründung von Laurin & Klement begann die Autoproduktion mit dem 7 PS starken Voiturette A.




20 Jahre Renault Sport Clio V6

20 Jahre nach dem Renault 5 Turbo erschien mit dem Sport Clio V6 ein würdiger Nachfolger, der erneut einen Mittelmotor erhielt.

40 Jahre Audi quattro

1980 debütierte auf dem Genfer Autosalon das erste Allrad-Großserienauto in Form des rassigen und kantigen Audi quattro Coupés.

30 Jahre Mercedes-Benz 500 E

Mit dem 500 E setzte Mercedes-Benz der Baureihe W124 im Jahr 1990 ein neues Topmodell vor. Gebaut wurde die Limousine bei Porsche.

50 Jahre Citroën SM

Mit 220 km/h Höchstgeschwindigkeit und außergewöhnlichen Formen begeisterte der Citroën SM schon vor 50 Jahren und tut es bis heute.

110 Jahre Audi Typ A

Vor 110 Jahren erschien erstmals ein Automobil unter dem Markennamen Audi. Der 10/22 PS hieß intern schlicht Typ A.

85 Jahre Horch 853

Bis heute gilt der Horch 853 als eines der schönsten Automobile der 1930er Jahre. Aktuell feiert er 85-jähriges Jubiläum.

45 Jahre Renault 20 und 30

Mit den Modellen 20 und 30 kehrte Renault 1975 in die Obere Mittelklasse zurück. Die Schräghecklimousine blieb bis 1984 im Programm.

40 Jahre Mercedes-Benz G Papamobil

Als Papst Johannes Paul II 1980 Deutschland besuchte, erhielt er ein neues Papamobil auf Basis des Mercedes-Benz 230 G.

70 Jahre Gutbrod Superior

1950 erschien mit dem Gutbrod Superior ein deutscher Kleinwagen, der ein Jahr später zum ersten Serienauto mit Benzineinspritzung wurde.

40 Jahre Rolls-Royce Silver Spirit

1980 debütierte der Silver Spirit als Nachfolgemodell des Silver Shadow. Er blieb bis 1998 in vier Serien im Programm.

30 Jahre Volkswagen Golf Country

Aus der 1989 in Genf vorgestellten Konzeptstudie Montana entwickelte Volkswagen mit Steyr in Österreich den Golf Country.

25 Jahre Renault Sport Spider

Radikale Sportwagen ohne Windschutzscheibe sind aktuell in Mode. Renault hatte soetwas bereits 1995 mit dem Sport Spider im Programm.

65 Jahre BMW Isetta

Nach dem Zweiten Weltkrieg suchte BMW nach einem günstigen Autokonzept und wurde in Italien fündig. Die Isetta wurde ein Erfolg.

35 Jahre Alfa Romeo 75

Zum 75-jährigen Jubiläum der Marke Alfa Romeo erschien 1985 die Mittelklasse-Limousine 75 als letztes Modell vor der Fiat-Übernahme.

55 Jahre Porsche 911 Targa

Mit dem Targa erschien 1965 eine ungewöhnliche offene Version des Porsche 911. Als Sicherheitscabriolet bot sie einen breiten Überrollbügel.

65 Jahre Volkswagen Karmann Ghia

Mit dem ab 1955 und bis 1974 gebauten Karmann Ghia bot Volkswagen ein sportlich gestaltetes Coupé und Cabriolet auf Käfer-Basis an.

40 Jahre Seat Panda

Neben dem Fiat Panda feiert auch das gleichnamige Modell von Seat sein 40-jähriges Jubiläum. Selbst der Papst fuhr mal Seat Panda.

25 Jahre Opel Maxx

Ein zweifarbiges City-Fahrzeug mit geringen Abmessungen und sparsamer Antriebstechnik feierte vor 25 Jahren Premiere, der Opel Maxx.

60 Jahre Taunus 17M P3

1960 erschien der Taunus P3 mit einem neuen Design von Uwe Bahnsen. Offiziell trug er nie den Markennamen Ford.

50 Jahre Monteverdi Hai 450

Der Hai 450 sollte Monteverdi ab 1970 ins Feld der Supersportwagen führen. Zu einer Serienfertigung kam es jedoch nie.

40 Jahre Renault 5 Turbo

Der 'Backenturbo' ging bei Renault ab 1980 an den Start. Auf Basis des R5 entstand ein Mittelmotorauto für den Rallyesport und die Straße.

65 Jahre Saab Sonett

Wussten Sie, dass Saab mal Sportwagen gebaut hat? Den Sonett gab es in dreieinhalb Modellgenerationen ab 1955.

45 Jahre Volkswagen LT

Alle sprechen immer vom Bulli. Dass VW auch noch größere Nutzfahrzeuge im Programm hatte, beweist der LT von 1975.

70 Jahre Aston Martin Vantage

Seit 1950 gibt es bei Aston Martin leistungsstarke Modelle mit dem (Bei-)Namen Vantage. Wir stellen einige davon vor.

40 Jahre Talbot-Matra Murena

Das letzte gemeinsame Projekt von Talbot und Matra erhielt den Modellnamen Murena und rollte ab 1980 zu den Händlern.

50 Jahre Lamborghini Urraco

Mit dem Urraco gestaltete Marcello Gandini 1970 einen neuen 2+2-Sitzer-Sportwagen für Lamborghini, der dann mit V8-Motor in Serie ging.

40 Jahre Fiat Panda

Die 'tolle Kiste' von Fiat feiert 40-jähriges Jubiläum. Als praktisch-kantiger Kleinwagen begeisterte er Millionen von Kunden.

45 Jahre Jaguar XJ-S

1975 präsentierte Jaguar mit dem XJ-S einen Nachfolger für den E-Type Serie 3. Anfangs gab es ihn nur als Coupé.

120 Jahre Renault Typ B

Vor 120 Jahren brachte Renault mit dem Typ B eines der ersten Fahrzeuge mit geschlossener Fahrerkabine auf den Markt.

30 Jahre Trabant 1.1

Als Viertakt-Version erschien der Trabant zu spät auf dem Markt. Die politische Entwicklung hatte ihn endgültig überholt.

50 Jahre Renault Rodeo

Renault bot den Rodeo ab 1970 als Freizeitfahrzeug und Einsatzauto für Gewerbekunden an. Basis waren der R4 und der R6.

30 Jahre Jaguar XJR-15

Mit dem XJR-15 wollten Jaguar und TWR einige Kunden an den Gruppe-C-Erfolgen der 1980er Jahre teilhaben lassen. 50 Autos sind entstanden.

40 Jahre Ferrari Mondial

Mit dem Mondial präsentierte Ferrari 1980 einen viersitzigen Sportwagen mit V8-Mittelmotor mit Pininfarina-Design.

50 Jahre Alfa Romeo Montreal

Aus einer Konzeptstudie zur Weltausstellung 1967 entwickelte Alfa Romeo in nur drei Jahren einen Seriensportwagen.

90 Jahre Renault Nervastella

1930 debütierte mit dem Nervastella ein neues Oberklasse-Automobil von Renault mit eigenem Reihenachtzylindermotor.

50 Jahre Opel Manta

Mit dem Manta belebte Opel ab 1970 das Feld der sportlichen Coupés. Selbst in den USA und auf rechtsgelenkten Märkten feierte man Erfolge.

30 Jahre Mercedes-Benz 190 E Evo II

Als wildester Ableger des Mercedes-Benz 190 E debütierte vor exakt 30 Jahren der 2.5-16 Evolution II (kurz Evo II) in Genf.

70 Jahre Ferrari 195

1950 erschien das vierte Modell in der Markengeschichte von Ferrari und erhielt als Bezeichnung den Zahlencode 195.

40 Jahre Aston Martin Bulldog

1980 debütierte mit dem Bulldog ein fast unglaublich flaches Sportwagenkonzept aus dem Hause Aston Martin. Aktuell wird es bei CMC restauriert.

40 Jahre Yugo

Oft verschrien als das wohl schlechteste Auto der Geschichte feiert der Yugo von Zastava 2020 seinen vierzigsten Geburtstag.

60 Jahre Peugeot 404

Wenn es ein wirklich langlebiges französisches Mittelklasseautomobil gibt, so ist dies wohl der 1960 präsentierte Peugeot 404.

65 Jahre Rolls-Royce Silver Cloud

Als Nachfolgemodell des Silver Dawn debütierte 1955 der Rolls-Royce Silver Cloud. In elf Jahren gab es drei Bauserien.

50 Jahre Lamborghini Jarama

Obwohl der Lamborghini Jarama aufsehenerregende Fahrleistungen bot, geriet er zum Mauerblümchen unter den V12-Modellen der Marke.

20 Jahre Bentley State Limousine

Zum goldenen Thronjubiläum von Queen Elizabeth II entstanden bei Bentley 2002 zwei Exemplare der State Limousine für offizielle Anlässe.

30 Jahre Mitsubishi 3000 GT

1990 debütierte der Mitsubishi 3000 GT auf dem Genfer Salon. In Deutschland gab es ihn nur mit 286 PS starkem Turbo-Sechszylindermotor.

40 Jahre Renault Fuego

Ganz so feurig wie sein Name war der Renault Fuego nicht. Vor 40 Jahren tauchte das Coupé bei den Händlern auf.

60 Jahre Mazda R360

Vor 60 Jahren erschien mit dem R360 das erste Automobil aus dem Hause Mazda. Die Firma feiert zudem 100-jähriges Bestehen.

90 Jahre Bentley 8 Litre

Nach dem Motto 'Hubraum ist durch nichts zu ersetzen' entstand vor 90 Jahren der Bentley 8 Litre als letztes Werk von W.O. Bentley.

50 Jahre Volkswagen K 70

Entwickelt als NSU, produziert als erster VW mit Wasserkühlung: Die Geschichte des K 70 ist spannender als gedacht.

Autojubiläen 2019

Hier finden Sie unsere Übersicht über die Autojubiläen des Jahres 2019.