Alfa Romeo - 1931
6C 1750 GT Kompressor
Baujahr: 1931  |  Leistung: 0 PS  |  Hubraum: 1.8 Liter

Der Alfa Romeo 6C 1750 GT Compressore ist eine richtige Vorkriegsrennlegende.

Nederland Brummen
745.000 EUR
Richtige Vorkriegsrennlegende
Einzigartiges Fahrzeug!
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6971 AP Brummen
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Allgemeine Beschreibung & Historie des Models

Der Alfa Romeo 6C 1750 GT Compressore ist eine richtige Vorkriegsrennlegende. Ein einzigartiges Fahrzeug! Das Fahrzeug wurde am 10. September 1931 neu geliefert in Schweden an einen schwedischen Baron. Es ist das einzige Exemplar, das in Schweden geliefert wurde und es existieren sowieso noch wenige Exemplare von diesem Fahrzeug. Das Auto verfügt über eine komplette und korrekte Historie, welche u.a. dokumentiert wurde mit vielen (sehr) alten Fotos. Das Auto wurde damals neu geliefert als 2-türiges Cabriolet mit einer Karosserie von Garavini, Torino auf einem kurzen Rahmen. Es ist also ein originaler 6C mit kurzem Rahmen, einem originalen 6C Motor mit Kompressor und dem originalen 6C Getriebe. Das Fahrzeug wurde vor ca. 20 Jahren gekauft von seinem 4. und letzten Besitzer und es wurde dann komplett restauriert und revidiert. Bei der Restaurierung in den 90er Jahren wurde die Karosserie nach dem Touring Spyder Modell modifiziert. Die handgefertigte Karosserie ist komplett aus Aluminium, echtes Fachwerk! Alle Arbeiten wurden selbstverständlich mit vielen Fotos dokumentiert. Die Karosserie ist wirklich wunderschön, sie hat perfekte Passungen und eine Toplackierung. Das Interieur mit seinen vielen originalen Details ist bezaubernd. Die offene Touring Karosserie mit dem kräftigen Kompressor Motor bietet viel Fahrspaß. Der Zustand der Technik ist hervorragend und das Fahrzeug kann weltweit an fast alle historische Veranstaltungen teilnehmen wie z.B. eine Rallye, ein Rennen oder ein Concours d’elegance. Ein einmaliges Fahrzeug mit einer fantastischen Historie!

Fahrzeugdaten & technische Details
Marke
Alfa Romeo
Modell
6C
Modellbezeichnung
6C 1750 GT Kompressor
Baujahr
1931
Karosserieform
Sportwagen
Anzahl Türen auswählen
2
Lenkung
Rechts
Vorderbremse
Trommel
Hinterbremse
Trommel
Motor & Antrieb
Hubraum
1.8 Liter
Leistung
0 PS
Anzahl Zylinder
6
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Manuell
Gänge
4
Zustand & Ausstattung
Fahrzeugzustand
Ausgezeichnet
Anzahl Vorbesitzer
k.A.
Matching Numbers
k.A.
H-Kennzeichen
k.A.
Mille Miglia
k.A.
FIVA
k.A.
FIA
k.A.
Gutachten
k.A.
Kilometerstand
3.231
Außenfarbe
Rot
Innenmaterial
Leder
Antrieb
Heck
Innenfarbe
Braun
Auszeichnungen & Preise

Fahrzeugspezifika

We are proud to present one of Alfa`s most prized pre-war racing legends, the unique Alfa Romeo 6C 1750 GT Compressore. Supplied from new to a Swedish Baron on the 10th September 1931. This car is the only 6C 1750 ever exported to Sweden and only one of a handful left today. This car comes with a fully and correctly documented history, including very old photographs. We can trace the car over the whole its lifetime. When new, it came as a two-door convertible with the bodywork by Garavini of Torino on a short base. This is an authentic short base 6C with the original compressor 6C engine and gearbox. The fourth and last owner bought the car 20 years ago. Since then it has been fully restored and mechanically overhauled. During the restoration in the 90`s the bodywork was re-styled as a Touring Spyder. The aluminium bodywork is totally handcrafted! The whole process has been carefully photographically documented. The stunning open Touring coachwork in combination with the powerful compressor engine is just fantastic! The bodywork has perfect alignment and snug fitting body panels. The finish, the interior and the very authentic details are all in a sublime condition. This 6C is not only a picture to see; mechanically it is in optimal working order too. Accepted worldwide, at any race, rally or concourse d’Elegance of importance, this is without doubt a truly unique car with a fantastic history!